lunes, 31 de marzo de 2008
domingo, 30 de marzo de 2008
Ahora es famoso
Sumergido en la fama (creemos que se esta juntando con un BMW que le paga la nafta super) ya el Dalton Rayo no sale a las calles, no sabemos si es porque ahora es famoso o porque al dueño no le alcanza para la nafta. Pero como a todos les pasa cuando tienen fama se olvidan de donde vinieron.
sábado, 29 de marzo de 2008
Domingo 30 ::: Cerramos votación!!!
A votar que este domingo 30 de marzo, último domingo del mes, cerramos la votación y abrimos otra nueva... así que a voooootaaaaaaaaaarrrrrrrrrr... Qué opinas del Dalton?
¨Todos los domingos¨ ((actualizamos))
¨Pedile a San Antonio que te regale un novio todos los domingos todos los domingos, por eso te aconsejo que vayas a misa todos los domingos todos los domingos¨ ... y que entres a daltonclub.blogspot. com todos los domingos, todos los domingos.
Por cuestión de tiempo ACTUALIZAMOS LOS DOMINGOS EL SITIO ((si estamos))
martes, 18 de marzo de 2008
lunes, 17 de marzo de 2008
Cómo hacer comentarios?
Para dejar tu comentario en http://www.daltonclub.blogspot.com/ sólo debes hacer click en la palabra comentarios que aparece en azul, y escribir tu comentario. No aparecerá inmediatamente ya que todos los comentarios son controlados por el administrador y luego publicados. Gracias y a dejar sus comentarios!!!
lunes, 10 de marzo de 2008
No vas tan fuerte
Si si, el velocimetro marca algo pero la velocidad es otra.
ERROR DE VELOCÍMETRO
Lectura Real
20 18
40 37
60 56
80 76
100 95
120 115
140 134
((Fuente: http://www.testdelayer.com.ar/fiatvivace2.htm ))
ERROR DE VELOCÍMETRO
Lectura Real
20 18
40 37
60 56
80 76
100 95
120 115
140 134
((Fuente: http://www.testdelayer.com.ar/fiatvivace2.htm ))
Caracteristicas de los Fiat Vivace
Estas son las caracteristicas de los Fiat Vivace. ((son posta, no estan alteradas))
Fuente http://www.testdelayer.com.ar/fiatvivace2.htm
CONCLUSIONES
A favor
Motorización de impecable funcionamiento.
Consumo lógico (nafta común).
Aceleración / reprise para un auto de sus características.
Comando de caja.
Relación precio / producto.
Agilidad en el tránsito urbano.
En contra
Diseño desactualizado.
Posición de manejo poco confortable.
Detalle de terminación mejorables.
Tendencia al bloqueo del tren trasero.
Comercialización sólo por plan de ahorro.
Insonorización poco cuidada.
Puntaje final: 64.70
VEL. MÁXIMA 143.6 KM/H
con 2 personas a bordo en IV velocidad
ACELERACIÓN
0-100 Km/h
15.63s
0-400 Metros
19.24s
0-1000 Metros
37.81s
40-100 Km/h en IV
18.16s
60-90 Km/h en IV
8.96s
60-90 Km/h en V
11.77s
90-120 Km/h en IV
13.07s
90-120 Km/h en V
16.54s
Fuente http://www.testdelayer.com.ar/fiatvivace2.htm
CONCLUSIONES
A favor
Motorización de impecable funcionamiento.
Consumo lógico (nafta común).
Aceleración / reprise para un auto de sus características.
Comando de caja.
Relación precio / producto.
Agilidad en el tránsito urbano.
En contra
Diseño desactualizado.
Posición de manejo poco confortable.
Detalle de terminación mejorables.
Tendencia al bloqueo del tren trasero.
Comercialización sólo por plan de ahorro.
Insonorización poco cuidada.
Puntaje final: 64.70
VEL. MÁXIMA 143.6 KM/H
con 2 personas a bordo en IV velocidad
ACELERACIÓN
0-100 Km/h
15.63s
0-400 Metros
19.24s
0-1000 Metros
37.81s
40-100 Km/h en IV
18.16s
60-90 Km/h en IV
8.96s
60-90 Km/h en V
11.77s
90-120 Km/h en IV
13.07s
90-120 Km/h en V
16.54s
domingo, 9 de marzo de 2008
El Dalton entra en crisis
Agoviado (no sabemos ni como se escribe ni que significa, bueno Julián dice que es cansado, Rama lo confirma), desprotegido y sumergido en el alcohol el Dalton Rayo cambia sus rumbos, Ya no importa si hay asfalto, tierra, pasto, barro, pozos; si somos pocos o muchos; si hay alguien en baúl; si el baúl esta abierto... el Dalton mal influenciado visita cualquier lugar y a cualquier hora.
Historia del Dalton
La historia del Dalton no empieza con la propiedad de Yain Martini, hay datos no muy certeros de una historia no oficial del Dalton (incluso antes de ser bautizado con este nombre) que preferimos obviar para conservar la integridad moral del vehiculo.
¨La historia¨ comienza en Octubre del año 2006 cuando Yain Antonio en conmemoración de sus 18 años recibia la propiedad del vivace. Poco a poco empieza a rodar por las calles de Adelia María, primero con cuidado, en pocas ocasiones, con poca gente, sólo por el asfalto.... después con el tiempo todo esto se desvirtuaria...
¨La historia¨ comienza en Octubre del año 2006 cuando Yain Antonio en conmemoración de sus 18 años recibia la propiedad del vivace. Poco a poco empieza a rodar por las calles de Adelia María, primero con cuidado, en pocas ocasiones, con poca gente, sólo por el asfalto.... después con el tiempo todo esto se desvirtuaria...
Qué encontraran en este blog
DaltonClub.blogspot.com no es cualquier blog, no alcanza esa categoria. Encontras la historia del Dalton Rayo, el porque de su nombre, los kilometros recorridos día x día por el mismo, los miembros del club que contaran sus vivencias junto al Dalton, fotos, videos y más fotos.
PRESENTACIÓN
Este blog trata de la historia de un Fiat Vivace propiedad de Yain Antonio Martini que fue el primer medio de transporte que posibilito el traslado de mucha gente amiga.
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